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自动化机器会不会抢走工人“饭碗”?

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本文摘要:9月3日,在沈阳举行的第十三届中国国际装备制造业博览会暨国家高新技术装备展上,一款自动化机器人在一个汽车生产线上工作。 机器人一词,最先源於捷克作家卡雷尔查培克的剧本《罗萨姆的万能机器人》。剧中,机器人Robot原意苦工、劳役,在查培克笔下是一个具备人的外表、特征和功能的机器,是一种人造的劳力。 若干年后,现实版的工业机器人在美国问世。 如今,随着现代科技的迅猛发展,它们早已沦为制造业、生活中的最重要成员。

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9月3日,在沈阳举行的第十三届中国国际装备制造业博览会暨国家高新技术装备展上,一款自动化机器人在一个汽车生产线上工作。  机器人一词,最先源於捷克作家卡雷尔查培克的剧本《罗萨姆的万能机器人》。剧中,机器人Robot原意苦工、劳役,在查培克笔下是一个具备人的外表、特征和功能的机器,是一种人造的劳力。

若干年后,现实版的工业机器人在美国问世。  如今,随着现代科技的迅猛发展,它们早已沦为制造业、生活中的最重要成员。但这也引起新的争议:这些不必睡觉、全年平日、更加智能化的机器人究竟是帮忙还是输掉?它们不会会乘机偷走工人饭碗?  机器换人:技术红利贞优势  工业机器人步入了发展的春天。这可以从其销售量的变化管窥一斑。

根据今年7月国际机器人联合会(IFR)公布的数据,2013年全球共计销售17.9万台工业机器人,同比下降12%。其中,中国出售3.7万台,占到全球工业机器人总销量的五分之一,并多达日本和美国,沦为全球仅次于的工业机器人购买国。  似乎,中国制造业于是以经历一场悄无声息的变革:大量用于工业机器人。

早在2011年,全球仅次于的电子代工企业富士康就曾对外声称,用3年多时间创建一个百万机器人军队,以替代工人的重复性手动操作者,在5到10年内看见首批几乎自动化的工厂。如今,其内部工厂所用于的工业机器人于是以以每年3万台的数量减少。  不仅是富士康,许多来自江浙、广东等地的企业也在筹划从全人力向人力与工业机器人结合的产业结构调整。

格力电器的自由选择乃是一个佐证,2015年前构建70%的自动化生产率,格力电器称之为。  而这只是冰山一角。广州政府明确提出,到2020年全市80%以上的制造业企业应用工业机器人及智能装备;在东莞,由政府的组织的抽样调查表明,将近五年来该市共计66%的企业投放资金积极开展了机器换人工作,92%的企业回应未来两年将之后增大投放或打算积极开展涉及工作。  从制造业大国向制造业强国改变,提高产品质量、可靠性和生产效率是关键,而这倚赖於以人工智能化、数字化生产、机器人等为代表的先进设备生产技术的用于,对企业来说某种程度如此。

中国机器人产业联盟继续执行理事长兼任秘书长宋晓刚说明,作为世界代工厂,过去中国的优势是享有大量廉价劳动力,如今这一人口红利于是以渐渐消失。  与之构成鲜明对比的是机器换人带给的技术红利。中国科学院自动化研究所研究员邢登鹏给记者忘了笔账:目前电焊工人日薪200、300元,一台能替代3人工作的焊机器人售价大约20万元,一年左右就可以返本。

而且,工业机器人比较人力具备更高的效率和精度,还免职了简单的岗前培训,即便是新产品上市,也只需通过非常简单的编程就能构建,这大大缩短了生产周期,更进一步减少了用工成本。  面临用工荒的对立,机器人优势十分显著,可以倒数地工作,会经常出现操作失误,会辞工,还免职了人身安全的忧虑和监管的成本。宋晓刚回应。

  人机关系:人机协作是主旨  不过,随着机器人智能化的提高,争议也伴而来。今年2月,伦敦实行自动售票计划,旋即伦敦地铁员工举办大罢工,抗议这一计划,因为该计划将造成960名地铁工人失业。

类似于的一幕只不过早就在200多年前首演。1811年的一天,英国一些失业纺织工人砸毁了被他们视作罪魁祸首的纺织机。  时代有所不同,理由却难以置信地相近:机器人大规模来袭,我们的饭碗可能会被一抢而空!  於今显然,这种忧虑也许在科学上并不精辟揣摩。

不可否认,有些先进设备技术在短期内可能会导致大量工人失业,但纵观历史,机器总有一天无法几乎代替人的地位,还包括企业生产。北京航空航天大学机器人研究所研究员?超强认为。

  在他显然,工业机器人转变的不是低收入市场规模而是低收入市场结构。因为,大批机器人上岗在砸掉部分饭碗的同时,也促成很多新的人力市场需求岗位,如工业机器人的研发、操纵和修理等。  很多危险性、非常简单、重复性的工作可以交由机器人去做到,但机器人无法确实地作决策。

那些必须依赖大量经验的传统工艺行业、与人做事的社会关系行业等,将总有一天会被机器人替代。邢登鹏说道。  而研究也指出,机器人使用量的减少和就业率之间或许没过于大关联。

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根据研究,2004年到2008年,德国的机器人总量减少了大约2.3万台,同期的失业率从4%上升到1.8%;巴西的机器人总量快速增长大约2000台,失业率从9%降到7%。  不仅如此,工业机器人的推展也不尽如人意。宋晓刚讲解,目前,国内的工业机器人主要应用于於汽车生产、电子组装领域,主要专门从事焊、喷涂、运送等与人力劳工完全相同的工作,但其投资门槛仍然偏高。一些为大公司获取零配件的中小企业,不具备用于大量机器人的资金能力,它们更加不愿雇用人力专门从事生产。

中国人民大学劳动经济学院副教授李丽林回应。  不过,依然有一些岗位不会被机器人代替。

邢登鹏坦言,工业机器人今后将大批量涌进工厂,那些传统的生产行业,如汽车加工、电子组装等与生产线、流水线挂勾的,非常简单的、反复的操作者,更容易在新一轮机器换人大潮中被出局出局。  但由此带给的失业问题,反而有利於一线生产工人提高工作档次,道别乏味、技术含量较低的生产劳动,将来看是社会变革的展现出。上述专家们完全一致回应。

  邢登鹏建议,对於那些工作早已被机器代替的工人,一方面政府部门应当作好失业救济和技能培训;另一方面,劳动者自己应当逃跑时机,及时自学、电池,适应环境低收入形势的变化。只有这样,才能适应环境结构性失业带给的阵痛。  专家们指出,未来强化人机协作是应付结构性失业的最差方法。

取长补短,才是机器不存在的理由;互惠共赢,才能解决对机器的不安;人机协作,才是人机关系的主旨。北京航空航天大学机器人研究所教授宗光称之为。


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